前序：路过成都

我们这次的西藏之行，目的地是林芝与拉萨。因为林芝米林机场坐落在雅鲁藏布峡谷，气象条件瞬息万变，尤其是下午，因此航班的起降都集中在上午进行。上海出发的大部分航线都需要在成都、重庆或西安等地中转，于是我和太太选择提前一天赶到成都，以便赶上第二天清晨7:00飞往林芝的早班机。

在成都住的是亚朵酒店，离机场只有五公里，往返机场都有接送。店旁有一家大商场，当晚的落脚饭便在商场里的绿茶餐厅解决。这家源自杭州的江南风味连锁，在成都落地后显然入乡随俗了——同样的干锅花菜，辣度确实明显高于上海；另一道藤椒白水鱼，藤椒的麻香渗入细嫩的鱼肉中，十分鲜美。

第一天：南迦巴瓦的晴空

做了攻略，成都飞林芝的进藏航线，优先选择左侧的A座。今天登机后发现果真如此。飞机穿透云层后，连绵雄伟的雪山群便毫无遮挡地呈现在舷窗外。清晨早起的疲惫瞬间烟消云散，我们兴奋地在这难得的俯瞰视角下，不停用手机记录着雪山群。

抵达林芝机场，迎接我们的是次珠师傅，以及一辆路虎卫士。在预订松赞酒店时，虽然提出了指定路虎卫士的需求，但客服明确表示无法保证。如今没抱太大希望却心想事成，让我们心情大好。

一路上，次珠师傅侃侃而谈。令我们惊讶的是，他对话语间涉及的人文历史知识相当丰富，与我们之前接触到的藏族同胞的风格不太一样。在随后几天的交谈中，我们逐步得知他毕业于成都的西南民族大学，爷爷是当年十八军解放西藏的军人。如今，他的自己和父母都定居在林芝市，家里七个兄弟姐妹各自发展得都不错，他和七弟一同在松赞工作。

七月的林芝正值雨季，但今天迎接我们的却是一个难得的大晴天。车辆在公路上行驶了一两个小时，远处的雪山开始渐渐显露，南迦巴瓦的身影也离我们越来越近。在一个观景平台停车，我们第一次驻足远眺号称“十人九不见”的神山。面对雨季里这弥足珍贵的清空，我们生怕错过当下的任何一个瞬间。不知道到底是眼睛尚未适应青藏高原的阳光，心底受到了某种说不清的力道的驱使，我的眼泪竟然不由自主地流了下来。这里其实已经属于著名的索松村的外围。每逢春季桃花盛开时，这里背后正对着巍峨的南迦巴瓦峰，下面是雅鲁藏布大峡谷，村庄、桃花、雪山、江谷相交辉映，构成最为经典的林芝春日画面。

继续上路大约20分钟之后，路过我们抵达松赞南迦巴瓦山居。山居的设计极尽风土之美，所有的房间全部毫无遮挡地面朝雪山。视线的前方是一片开阔的绿草甸，再往后则是葱郁的绿山。倘若隐去背后的皑皑雪山，这片绿意盎然的景色真像江南一般。成群的牛马在草原上啃食着青草，从早到晚不曾停歇，只有在天热烈日当空时，它们才会在树荫下休憩。

从宾馆远眺，南迦巴瓦雪山直接矗立在眼前，距离显得极近。超过4000米的海拔落差无限放大了它的盛大与雄伟，让雪山在你的视野中无处逃遁。它的美妙之处，还在于其轮廓酷似一位平躺的少女：奶棚峰是她温婉的脸庞，眉眼与鼻梁清晰可见；而挺拔的南迦巴瓦峰，则恰如少女的胸脯。

南迦巴瓦山居的海拔大约在3100至3200米之间。为了让身体更好地适应高原环境，我们在酒店享用完午餐后便睡了个午觉，连下午茶也特意错过。

到了晚餐时间，餐厅正对着雪山与草原。美食终究敌不过眼前的风景，我常常是吃上几口，便忍不住抓起相机跑到外面去拍摄雪山与落日。我们由衷地感叹自己运气太好，竟然能在多雨的七月如此清晰地看到南迦巴瓦。

行程中，次珠师傅提醒我们是否预订了布达拉宫的门票。大概是之前被松赞照顾得太周到，我们完全忘记了还需要自己动手预订门票。赶紧打开手机查看，发现能看到更多馆藏的一号通道门票早已售罄，只剩下二号通道。然而本次行程我们可谓“人品爆棚”，当天下午，通过其他导游给次珠师傅打来的电话提醒，我们得知了门票补放的消息。在手机上一阵操作后，我们竟然成功抢到了7月9日下午三点布达拉宫一号通道的参观门票。

 

第二天：南迦巴瓦大本营

今天的行程只有南迦巴瓦大本营和路上会经过的雅鲁藏布大峡谷。

车子首先在一处小景点停了下来。低矮的土坡上散落着一些不知名的遗址，旁边竖着一块写有“雅鲁藏布江0公里处”的标牌。旁边一位带团的导游相当热情，招呼我们俩一起过来听讲解。这位导游特意提醒大家，因为“0公里”带有某种“有始无终”的微妙说法，所以最好不要单与“0公里”的石碑合影；如果想拍照留念，可以去和旁边的“雅鲁藏布江纪念石碑”合影。

眼前的这一段江水显得极为平静，与我们印象中奔腾呼啸的雅鲁藏布江、或是西南山谷间肆虐的猛流完全不同。河谷两岸随处可见轰鸣的工地，据说这里正在建设雅鲁藏布江的水利工程，建成后的总规模比三峡工程还要庞大；与此同时，一条从林芝通往墨脱的高速公路也在施工中。由于墨脱距离印度极近，这项建设同样出于军事考量。或许在不远的将来，雅鲁藏布大峡谷便会划归为军事管辖区，届时普通游客恐怕就不能再像如今这般随意进入了。

车辆又前行了一段时间，海拔略微有所下降。我们随后抵达了雅鲁藏布观景台。沿着台阶拾级而下，便来到了距离江面极近的观景平台上。此时的江水因为地势出现了落差，终于显现出几分大江该有的奔涌气势。观景台恰好位于河流的一个拐弯处，视角颇佳，不仅能拍出好看的照片，也终于和我们印象中的雅鲁藏布江有了那么一点点的相似。

驱车离开，前往南迦巴瓦大本营，最后一段必须通过一条非常崎岖的山路，沿途完全没有铺装，只有坑洼，甚至还有挖掘机在现场修路。路虎卫士强悍的越野性能在此刻体现得淋漓尽致，在纵情颠簸了二三十分钟后，车辆终于抵达山顶。

南迦巴瓦就这样近在咫尺地展现出来。我们兴奋不已，接过迎客的哈达后，便直接开始拍照。眼前的南迦巴瓦极具震撼力，我们自发地向着雪山方向五体投地，诚心拜了三拜。

大本营的营长名叫王坡，来自河北廊坊，是个热情且健谈的人。我们有些好奇，不解一个河北人为何会跑到西藏深山里来做旅游。他向我们解释，西藏旅游集团的大股东之一是新奥集团，新奥集团除了主业燃气之外，还有一个专门做旅游的板块。他此前在新奥旅游的广西北海项目工作，一年半之前才被调动到南迦巴瓦大本营，担任这里的负责人。

在白色的帐篷遮蔽下，我们度过了两三个小时极其惬意的时光。不需要其他，只是静静地看着雪山，看着头顶飘过的云朵。帐篷内摆放着露营椅和桌子，我们享用了预订的菌菇汤火锅，配牛肉，饮品有可乐、王老吉和青稞酒，当然，藏式甜茶必不可少。

大本营有一位藏族大叔坐镇，他的履历颇具传奇色彩——他是1992年中日联合登山队成功登顶时的向导兼物资运送队员，曾帮队伍将物资运送到五六千米的海拔高度。虽然他未曾亲自登顶，但也是那次壮举的亲历者。

大叔带领我们进行了一次约四十分钟的短途徒步。途中经过一座小小的白塔，来到大本营的每位游客获赠的哈达，最终都被系在这座白塔周围的护栏上。大叔介绍，这座白塔已有四百年历史，默默守护着周边的生灵。从大叔手里接过香，我们俩供拜了白塔。

徒步的中间折返点是一处神泉。我们在大叔的指导下完成了一套简单而庄重的礼拜仪式：先洗手，随后向神灵敬三次水，依次清洗头部、眼睛和嘴巴，最后再喝下三口泉水。这段短途徒步的终点便是返回大本营，每位参与者都获颁了一块奖牌，用以见证完成了南迦巴瓦大本营的徒步。

我们刚到大本营时，整排雪山一览无遗。中间虽有一大段时间云层变厚，遮挡住了它的全貌，但等到我们准备离开时，雪山竟然再度揭开面纱，露出了南迦巴瓦主峰的完整轮廓。藏族大叔送别我们，说因为你们是好人，所以才会看到这一切的好运气。

回到酒店，我们赶上了下午茶的尾声。稍作休息后，没过多久便去吃晚饭。此时天空的云彩明显增多，层层叠叠，预示着天气正在发生变化。这片地区的落日要接近晚上九点，比上海足足晚了一个半小时。

 

第三天：碧绿巴松措

今天我们离开南迦巴瓦，前往巴松措。清晨醒来，窗外正下着淅淅沥沥的雨。远处的雪山与绿岭已被浓雾吞噬，只有草原上的牛马依旧准时开始了一天的啃食。

坐上车，我们不禁感叹过去两天的天气实在令人眷顾，能将雪山看个真切。而此刻，倒也让我们见识到了林芝雨季最真实的模样。我们私下开玩笑说，若没有了雪山做背景，这云雾缭绕的林芝，倒真的与江南无异。

沿途风光旖旎，车窗左侧的尼洋河谷间，时不时闪过一片片绿洲与湿地。途中经过一处名为佛掌沙丘的奇特景观，它位于两条河流的交汇处，两股河谷风在此对吹，将黄沙长年累月地聚集堆积于此，成百上千年后，竟在原本葱郁的林芝地区形成了一座小小的沙丘。之前从南岸隔江远眺时并不觉得稀奇，今天从北岸离开时回望，才发现大自然的力量竟将这座沙丘的线条抚得如此光滑柔顺。

沙丘右侧便是著名的318国道，风雨中依稀能看到一两位身穿鲜艳冲锋衣在路上骑行的勇士。次珠回忆道，2023年疫情刚解封时，318国道上真的涌现出许多特立独行的前行者。令他印象最深的是一位“骑马大侠”，身披黑色斗篷，背负长剑，一路骑马去往拉萨；还有人竟然开着挖掘机，一边顺路帮沿途修路，一边朝着拉萨前行。不得不承认，“此生必驾318”确实承载了太多人的梦想。

中午时分，我们抵达林芝市区用餐。次珠带我们去他私藏的一家藏族茶馆。这里的面条果如他所言，口感劲道；油饼的味道则与上海的传统油饼相差无几，再配上一壶热腾腾的奶茶。我们三个人简简单单地填饱了肚子，结账一共61元，是次珠师傅付的钱。

从林芝市区前往巴松措景区，沿途的景色愈发好看，一个多小时后便抵达了景区。第一个景点是高处的观景台。坐了大半天车后，猛地挑战这上百级台阶，一时间让我们爬得气喘吁吁。不过，这里确实是俯瞰巴松措全景的最佳位置——无需任何滤镜，那一汪碧绿的湖水便毫无保留地展现在眼前。

第二个景点是湖心岛。如今已修建了步行浮桥，却不知过去的人们是如何登岛的。小小的湖心岛宛如一颗珍珠，镶嵌在碧绿的巴松措之中。岛上有一座寺庙，里面供奉着莲花生大师的怒相。

我们按照藏传佛教的规矩，顺时针方向进行了参拜，需要猫着腰才能通过一段低矮的通道，应该是正在维修。寺庙入口两边有木质的男女生殖器图腾，这不太常见。走出寺庙，我们绕着小小的湖心岛顺时针转了一圈，沿途看到了三个被称为奇观的自然现象：桃树抱松、老虎脚印，以及一棵1300年的古树。

与之前的清静行程不同，湖心岛上挤满了游客，环境有些嘈杂，于是我们快快地离开了。十分钟后，我们便抵达了松赞巴松措林卡。因为是“林卡”级别，酒店的规模相对较大。房间拉开窗帘便能面湖并远眺雪山，只是此时雪山正隐没在云雾之中，并不清晰。

酒店内有一条专属的石子小路直通湖畔，这是专属于住客的私密空间。湖边几乎没人，没有喧嚣，眼前的湖光山色静静地在面前铺展，颇有几分瑞士的风景神韵。

我们入住的是套房，卧室是独立划分出来的区域。由于酒店坐落在湖边的一处山坳里，四周极安静。夜里我们一扇卧室的窗户忘记关闭，好在有厚重的窗帘遮挡，竟然睡得安稳，一觉睡到了早上六点。与其他松赞林卡类似，这里也设有文创商店。太太在里面逛了一圈，淘到了一只用丝绸制成的小提包，藏族风格的色彩，很漂亮。

 

第四天：白朗沟的意外相逢

今天的行程同样轻松，唯一的安排是前往白朗沟进行轻徒步。

从酒店出发，行驶几十分钟，一路上风景如画。中途有一处停车点，车辆停靠在一条河流、大片草地与群山交织的开阔地带。夏日的“藏地江南”美得纯粹，我们徜徉在其中，拍了许久的照片。

随后的路程有些颠簸，次珠驾车超越了几辆坦克300，抵达了徒步路线的起点。在停车场上，一位游客对我们这辆挂着浙牌的路虎卫士颇感兴趣，询问了几句。

白朗沟的徒步路线来回大约两个小时，全程基本没有海拔爬升。折返点是一处名为普高落错的湖泊。湖水呈现出清澈的青绿色，湖山一色，风景秀丽，令人再度联想到瑞士的湖光山色。即便今天阳光并不算灿烂，眼前的景观依然美不胜收。

徒步刚开始时，次珠师傅手里拿了一个塑料袋，神秘兮兮地问我们是否知道其用途。原来他是准备顺道沿途捡拾景区的白色垃圾。我和太太也加入其中，一边走一边捡拾地上的塑料瓶和塑料纸。等走到出口时，手里竟然也凑满了整整两大袋。做了好事，很开心。

神奇的事情在白朗沟的徒步道上发生了。我们迎面遇到了老同事王伟和他的太太。王伟是在2007至2008年左右以培训生的身份进入赢创公司的，当时他在采购部工作。2010年他选择离开公司，继承了家族事业。如今他已经是一家电梯配件企业的老板，生意做得颇具规模，许多知名的国际电梯品牌都是他的长期客户。

在徒步路线出口的一间小木屋旁，藏族大姐制作的手工卷饼，青稞饼里包裹着青椒土豆丝和黄瓜，出人意料的好吃。由于山谷里完全没有手机信号，无法使用移动支付，次珠师傅付了现金。

到了晚上，我们与王伟、王霄夫妇一同享用了晚餐。大家聊得愉快，他们分享了许多关于松赞酒店的故事以及这些年的旅行经历。原来他们两位与松赞结缘已有十年之久，是邀请才能晋级的金刚会员。讲述中，我们又被 “种草”了不少新地点。大家都感叹缘分的奇妙，竟然会在白朗沟这个一天可能接待不到两三百人的小众景点不期而遇。

晚餐前，天空中出现了双彩虹。与以往见过的在同一平面上下平行分布不同，这道双彩虹在前后也拉开了距离，叠加上下的层次，呈现出一种全方位的立体分布，相当独特。

 

第五天：驶向日光城，初识布达拉

早晨七点起床用过早饭，八点半我们从巴松措出发，目的地是拉萨，一路上没有景点。当车辆驶过写着“距拉萨22公里”的路牌时，我突然回想起在南迦巴瓦的前两个晚上，醒来看表，时间竟然都是凌晨2:22。这种数字上的奇妙巧合，平添了几分说不清的缘分感。

途中，我们在米拉山隧道附近的邦杰塘服务区稍做停留。下车走动，稍稍活动筋骨，却也让我们感受到了四千四百米的高海拔。

下午一点，抵达松赞拉萨林卡。这家酒店落成于2017年。据次珠介绍，当年兴建时，酒店特意请来了负责布达拉宫维修的专业工程队进行设计与施工作业。因此，酒店大堂散发着一种浓郁的藏区老贵族风范，与此前入住的其他松赞酒店风格略有不同。

中午我们在酒店的中餐厅用餐。青稞饼依旧保持着极佳的水准，酸萝卜炒牛肉丝也颇为开胃。相比之下，藏红花蒸蛋的味道有些怪，有奶制品的感觉。

下午两点半，酒店出发，车行二十分钟，我们抵达了布达拉宫。在两道安检和三次身份证验证后，我们进入了参观路线。参观线路被划分为A线和B线，只有A线才能看到观音像以及历任达赖喇嘛的灵塔。再次庆幸，我们买到A线票。现场未能请到导游，我们只能租了电子讲解器。

我们从珍宝馆开始参观，里面确实陈列了一些工艺精湛的珍宝，但倘若旅行时间较为紧张，并不推荐。

被称为“日光城”的拉萨，气候与多雨的林芝截然不同，头顶的蓝天白云毫无悬念。整个上午车马劳顿，下午顶着烈日在海拔三千四百米爬台阶，确实不轻松。好在次珠有预警在先，我们走走歇歇，台阶也没有想象中那么长。

宫殿内，同治皇帝御赐的“福田妙果”牌匾以及那尊观音像前总是聚集了最多的信众与游客，许多人在此虔诚地献上哈达。几处历代达赖喇嘛的灵塔和各个精美的坛城前，也总是人头攒动。下午五点出头，我们从布达拉宫出来。此时身体已感到有些疲倦，便不再去布达拉宫广场拍摄正面照，直接乘车返回酒店。

晚餐在酒店的西餐厅解决。在用餐时，我们第一次在这趟西藏之行中碰到了两位外国人。后来查阅AI得知，外籍游客进藏有着严格的规定，必须以组团形式并按照指定线路旅游，同时还需持有正式的入藏函方可进入。

松赞拉萨林卡的建筑设计其实颇有心思。如果从正上方鸟瞰，会发现它整体宛如一座错落有致的宫殿：酒店大堂占据了整个宫殿的高点，而客房则顺着山势依次分布在下方。进门时，车辆可以直接将住客送达位于最高处的大堂；办理完入住后，再去往客房则需要顺着布道向下步行。

从我们的客房推窗远眺，可以望见远处的布达拉宫。夜幕降临后，亮起灯光的布达拉在夜色中更显出红白相间的圣洁之美。用手机查了一下，AI提示布达拉宫的景观灯光通常会一直亮到晚上10:30。我和太太商量， 或许明天晚上可以专程去布达拉宫拍一组夜景。

拉萨林卡的客房同样是一间套房，卧房拥有独立的区域，安静而且在夜间能更好地保障弥散供氧的效果。

 

第六天：大昭寺与雨后放晴

这是我们在拉萨的第二天，全天三个景点。第一个行程是前往大昭寺。

我们刚抵达时，发现队伍长不见尾。上前询问现场工作人员后得知，那条是本地信众的朝拜路线，游客参观可以通过另一条专属通道进入。我们以每人五十元的价格请官方导游。运气不错，跟着导游直接赶到了大殿内部，无需等待，便跟上了前一队的步伐。

步入大昭寺大殿，古朴而精美的木雕工艺令人赞叹。大殿内部被许多间小佛堂围绕，而所有人都在队伍中期盼着瞻仰那尊著名的释迦牟尼十二岁等身像。按照规定，只有走本地信众的朝拜路线才能真正进入等身像的房间，而游客路线通常会被红绳隔开，只能在门外远观。

大昭寺的那位藏族女导游给我们留下了极其深刻的印象。她是一个生命力极强的人，典型的高原式黝黑皮肤。她说话极具感染力。一路上，她不停地对身边的游客念叨：这个队伍里的男孩子不错，要多看、多学佛、长大了要建设西藏；人活在世上一定要多做善事，诸如此类。

在她的引领下，我们走完了标准的游客路线，从一楼到二楼、三楼，最后再返回一楼。在寺庙的顶楼平台上，可以拍摄到大昭寺的金顶。然而走完这一圈后，我们原本准备好的哈达却一直没有机会献出去。

既然千里迢迢来到了这里，总觉得还是应该把哈达献上才算圆满。于是在刚才那位导游大姐的指点下，我们第二次走进了宫殿。在观音殿前，我们挤进了朝拜队伍中，随人流进入了释迦牟尼十二岁等身像的圣殿。我们将哈达放在佛像前的供桌上，但随即被旁边的工作人员告知此处不可随意堆放。旁边一位藏族大哥一手抓起了我们的哈达，连同他自己的一并攥在手里，并都由他带去专门进献的区域。而这位藏族大哥的哈达，也和我们的哈达一样在佛像前安放了片刻。

完成了大昭寺的游览，走在八廓街上，我对太太说：“大昭寺里虽然人极多，但气场强烈却又无比干净。”

中午，我们在八廓街上的一家社区藏茶馆里解决了午餐。一碗上面散落着几粒牛肉碎的面条，配上两个刚出锅的肉煎饼，再要上一壶热腾腾的甜茶，一共才花了二十元，味道不错。当然，比起前两天在林芝的藏茶馆要差一截。

吃完午饭，次珠换回了他那辆引以为傲的限量版绿色路虎卫士，准时在门口接我们去往西藏博物馆。在博物馆，我们参观了两个展厅，分别是西藏的传统民俗风情以及历史文化。有些奇怪，第二展厅的历史陈列只讲到了明朝，没有看到清朝以后的历史，应该是自己没有找到正确的参观路线。临离开前，我们在博物馆的文创店里买下了一个美美的隔热锅垫，是这次西藏之行的带回的唯一纪念品。

全天的最后一个行程，我们来到布达拉宫广场，补拍一些布达拉宫的正面的全景照片。今天清晨拉萨还在下着小雨，我有些担心天空不作美会影响出片，没想到到了下午，天空竟然彻底放晴。这趟旅行的运气实在太神奇了：我们在雨季见到了晴朗万里的林芝，又在七月见到了下雨的拉萨，而且两地的天气变换都没有耽误任何既定行程——游览时基本无雨，而每每想要拍照时，天空总能适时地放晴。

布达拉宫广场一侧是药王山观景台。从这个角度拍摄出的布达拉宫，恰好就是人民币五十元纸币背面的图像。观景台上挤满了游客，大家纷纷手里举着五十元人民币与之合影留念。由于我们出门前不知，没有准备纸币，也就算了。

返回酒店，下车时在驾驶座的靠背的杂志中夹了1000元现金给次珠师傅，以表感谢。

回到宾馆脱下外套时，发现新买的冲锋衣的右肩处蹭上了一片不小的黑色油污。擦拭不掉，心里有些心疼。但想到这本就该物尽其用，也就安心。

晚饭我们继续选择在酒店的西餐厅用餐。一份意面配上一盘色拉，更换品种，但与昨天的意面和色拉一样，保持着极高的水准。我们点了两杯白葡萄酒，产自云南的扎西酒庄，好喝。刚喝下几口时，或许是因为高海拔的缘故，感到心跳加速，但很快适应。餐后，服务生赠送了美味的提拉米苏和冰淇淋各一份。

在晚餐中，我和太太计划好了下一次的旅行：明年的羊年春节，我们走一趟松赞的梅里与塔城路线。

第七天：台风前的幸运降落

今天我们搭乘上午九点四十五分的飞机回程。计划早上7:10从酒店出发，我们6:50来到了大堂前台。此时次珠和车辆尚未抵达，前台的工作人员对我们说再过十分钟餐厅的早餐就开始了，大部分食物应该已经准备妥当。于是我们去餐厅吃了热粥和点心。上车前，带了两份准备好的打包餐，我将其中一份给了次珠。

大约一个小时的车程后，我们顺利抵达拉萨贡嘎机场。今天的航班是空客A330执飞，2-4-2的座位布局。飞机中途经停成都，所有机上乘客和随身行李都需要下机。在经停的一个小时里，我们在机场买了两包张飞灯影牛肉作为伴手礼，在Grid Coffee买了一杯咖啡。

这趟回程，却是我们这趟“好运爆表” 行程的又一个高光时刻。原本我们定的是下午从拉萨起飞、经停西安并在晚上九点半左右抵沪的航班。但考虑到盛夏季节飞机在飞越秦岭上空时常常颠簸异常，加之原航班是由单通道小飞机执飞，为了舒适度，我把机票改签成了这班西藏航空的早班飞机。

正是因为这次误打误撞的改签，让我们幸运地避免了因台风导致航班被取消的窘境。当天下午，因为台风“巴威”，虹桥机场所有五点以后进港的航班有一半被取消，而晚上八点以后的进港航班则全部取消。虽然飞机降落前有明显的颠簸，我们的航班下午三点半安全地抵达了虹桥机场。 至此，我们第一次完美的进藏之旅画上了句号。